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お久しぶりでございます。 [いろんなこと]

ご無沙汰をいたしております。
相も変わらずダラダラとした日々を過ごしております。
そんな中、久しぶりに(何年振りかもわからぬくらい)so-netのサイトにある”ポイントポン!”をやってみました。
いつもなら、0点とか1点、良くても2点取れればラッキーなのですが、なんと・・・
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500ポイントが出ちゃいましたぁ~!
これで、一生分の運を使い果たしてしまいました(涙)
ちなみに、左側の出来損ないのスマイルマークみたいなやつ、あれが3つ揃っても0点だったかと。
真ん中のマークが3つ揃えばすごい点数だったような。
でも、so-netのポイントってためでどうなるのでしょう。
昔は何かもらえる特典があったのですが、今はそんなシステムが残っているのでしょうか。
ソネットとお付き合いを初めて20数年。
初めての体験のご報告でした。
って、大したご報告もできず恐縮でございます。
そうそう、そういえば、JTのサイトの懸賞で使いもしないZippoのライターも当たりました。
一生分の運を使い果たしたことは間違いなさそうです。
あ~ぁ、ななつ星in九州の無料乗車券でもあたらないかなぁ~。
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iPhoneデビュー! [いろんなこと]

遅ればせながら、iPhoneデビューいたしました。
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iPhone7という9月に出た今のところ最新版です。
おじさんには不釣り合いなiPhone(?)
そろそろ”らくらくフォン”の方がよさそうなのにiPhone

さすが、おじさんです。
iOSなのにandroid用のアプリをダウンロード。
インストールして初めて使えないことに気が付くという初歩的なミスを犯してしまいました。
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オペレーションにもついていけず、iTuneにアクセスするも知らない間に好きでもない”U2”のアルバムを丸々1枚ダウンロードしてしまうというミスまでも犯します。
iTuneはiPodで何度も使っているのに・・・

この手の機械は基本”マニュアル読まず”で使い始めます。
そして、機能をフルに使うことなく寿命を迎えるということが常でございます。
とりあえず、電話とメールが使えれば問題なし!
追々、機能を覚えていくようにいたします。(おい おい!)

ということで、今回はなんか普通のブログっぽくて・・・
初めての普通のブログ。ブログってこんな感じだと思うのですが。
認識が違っていたらスミマセン。
顔の横ッチョでピースでもした写真を載せればよかったかも。

あっ、忘れてました。
iPhoneの写真を手持ちのNikon1で撮ろうとしたらレンズがおかしいのかディスプレイの表示がほぼ真っ暗。
レンズが”いっちゃってる!”(レンズの中でカラカラと何かが転がっている音がしてます)
もう1本のレンズは望遠ズームです。
近くのiPhoneを撮るのにどれほど手を伸ばしたことか。
あまり出番のなかったNikon1、実質引退状態となりましたことを併せてご報告いたします。
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おひさしぶりでございます… [いろんなこと]

9月に更新して以来、5カ月もの″おサボリ″を経て戻ってまいりました(汗)

私としたことが体調をズッポシ崩してしまい、気力、体力とも″ズンドコ″…ではなく、″ドンゾコ″
…でした。

現在も心電図を24時間計る機械を付けられたり、MRIやらCTやらエコーやらの検査三昧。
おまけに交通事故の後遺症で整骨院通いが続いたりしていて…

病院に通うために生きてます…みたいな。

でも、冬眠中の穴倉で密かに活動しておりました。
ひとつめ…撮り鉄に出掛けるべく新しいレンズを購入。
でも、購入3日後に『キャッシュバック』が始まり、一気にトーンダウン(涙)

ふたつめ…SCHNITZERⅡ世号を導入。
偽りの″SCHNITZERⅠ世号(のちの″れーしんぐだいな君″)が絶不調に陥り
(と言うほどでもないのですが)泣く泣くⅡ世号の導入です。
E46ボディーは今でも好きなのですが。
でも、ナビが″チョーおバカ″で…これまたいささかトーンダウン気味(大涙)
Ⅰ世号のナビがチョーご立派仕様だったのがいけませんでした。

みっつめ…もうないっす!
5ヶ月でこれだけかいっ!

===と、ここで写真をアップしようとしたら…===

オペレーション、わからないっす!
アップの仕方を忘れてしまってます。

で、何とかアップした写真がこれ。
さよなら運転もなく寂しく小倉工場(ではない)送りになったE46ツーリング″Ⅰ世号″
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試運転もなく配置されたE91ツーリング″Ⅱ世号″
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納車前にAmazonやら楽天やらで買い集めたパーツを一部装着してますけど。
Ⅰ世号の4気筒2000ccから6気筒2500ccにグレードアップ(?)
本当は6気筒3000cc+TwinTurboなんていうのが良かったのですが…

Ⅰ世号で実現することができなかった″マイカーで九州″
Ⅱ世号で実現できれば良いのですが…

今はまだ病院通い専門の救急車状態。
そのうち霊柩車になるのか…さらにトーンダウン。
あっ、死んだら運転できないっす!

な~んて、つまらないことばかり言っていないでブログを更新しないと。
そういえば、去年は九州へも行かずドイツなんぞに行っていたみたいです。
(もう、かなり霞んだ記憶となっておりますが)
ネタもないので、ドイツの続きからご紹介させていただきたいと考えております。
それはいつ?

″神のみぞ知る″でございます。
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ご無沙汰をいたしておりました。 [いろんなこと]

大変ご無沙汰をいたしておりました。
皆様のブログにもお伺いせずに申し訳ございません。

ここで少しだけ近況のご報告を…
"買っちゃいました"その1。
小さなデジイチを導入いたしました。
ずっとSONYのNEX5か6で悩んでおりましたが、なんとNikon1。
機能を比べるとNEXの足元にも及びません。
では、なぜこれを買ったのか…
お値段&ぼでーからーのみ。
友人が購入したのに刺激を受けオレンジのミラーレス。
動き物にはからっきし弱いのですがオレンジなのでOKです。
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そして"買っちゃいました"その2。
とうとう手を出してしまいました。
出来ることが多く私の知能では到底理解のできないものとはわかっておりましたけど。
DoCoMoの優しいオネエサンの親切なご説明につい…
でも、予想通り使いこなせず。
初日は電話がかかってきても受けることができませんでした(涙)
購入して数日、ようやく電話がかけられるようになりました。やれやれ。
おっさんがスマホって…似合わねぇ~。
意味もなく親指と人差し指でヒコヒコと写真をリサイズしてみたりして。
私もパカパカ携帯とさよならすることができました。
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という長い前置きは終わりにして。
私、とうとう行ってまいりました。
例のアソコまで。

赤い電車や卵型の白い電車が走っている…と言えばおわかりですよね。
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お察しの通り九州…
ではなく、所要時間がその10倍のところです。
もったいぶらずに"発表いたします!"
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ドッ、ドイツです!
赤や卵型の白の電車も走ってましたけど目的は"鉄"ではございません。
なんと、ドイツでは有名な国内レース(電車のレースではございません)
ドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters 略称はDTM)という市販車改造レースです。
(日本でいえば"スーパーGT"みたいなもの)
市販車改造と言ってもノーマルパーツはほとんどついてません。
メーカーの車の形をした純粋なレーシングカーが走ります。
こんなブログを続けておりますが私、何を隠そう"鉄<車"なんです(汗)

いつものように観光もせずDTMだけ?いえいえ今回は人並みに観光も。
でも、メインイベントはDTMでしたけど。

こんなバスに乗って…
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こんな景色を見ながら…
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この景色もしばらくは見ないで済みそうです。
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順調に到着!
ルフトハンザのカウンター。
ご予算の都合でエコノミー…(涙)
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この飛行機で12時間。
喫煙者の私としては生き地獄でしたけど…
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窓の外を見ても同じ景色のみ。
よくわかりませんが、多分ロシア上空。
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仕方なく、F1ビデオでも見て時間を潰します。
放映されていたのはニュルブルクリンク(ドイツ)のレースでした。
ちなみに、写真に映っているのはF.アロンソというフェラーリのドライバーです。
決して、怪しげなお兄さんではございません。
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実はF1観戦も試みたのですが、思い立ったのが遅過ぎでチケットが確保できませんでした。
F1よりおもしろい(と思っている)DTMだけ見られればOKです。

このあと、私のディスプレイのみブッ飛びました。
何度かリセットを試みてくれたのですが、復調せず。
お詫びのお品でごまかされてしまいました(ビジネスクラスで配られるどうでもいい品々とチョコレートを2箱)
こちらがそのどうでもいい品々です。
ルフトなのにニベアがたくさん。素敵です。
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そして、待ちに待った機内食第1部。
エコノミーの最後部に乗ったのでメニューの選択肢なし。
私も"ビーフオアチキン?"って聞いて欲しかったです。
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12時間経過。
やっと着きました。ミュンヘン空港です。
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明日からフリー走行、予選、決勝とDTMを楽しみます。
決勝日の天気予報は雨。
はたしてどうなることか。

結果は次回以降で…
鉄記事でおなじみの"小出し大作戦"になってしまうことをお許しください。
撮影枚数が3000枚を軽くオーバーしているものですから…
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身近なネタで恐縮です(汗) [いろんなこと]

最近、ブログをサボり気味で…恐縮です。
季節ネタで"お茶濁し"的な…恐縮です!

前回の記事(かなり前ですが…)でちょっと早咲きの紫陽花をご紹介させていただきました。
その時はピンクだった花が今ではブルー気味の紫に変色してしまいました。
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そして、第2弾で咲いたものは薄紫に。
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第3弾は鮮やかなピンク+ブルーラインです。
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すべて同じ枝から咲いたもの。
うちの紫陽花、ちょっと変です。

そして、秋に満開となる菊系の花 (多分、普通の菊かと)
開花後に根元からギロるとこの時期には大きく伸びてしまいます。
この時期に再度ギロって秋にはちょうどいい具合となります。
ギロって2日で葉っぱが出てくる元気な菊です。
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ついでと言っては何なのですが、いろいろな鉢に増殖した金魚草ピンクバージョン。
1年中咲いているので葉っぱの劣化が進むとこれも根元からギロっち。
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これもいろいろなところに飛び散って増殖を続けるマリーゴールド。
黄色1色のものとくすんだ赤が混じったものまで…
ビックカメラの景品でした。
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これも異常なまでに増殖を続けるムスカリちゃん。
最初は2,3個の球根でしたが、今では数えることも困難な状況です。
球根の数の割には花が少ないのが難点ですけど。
GW頃にピークをむかえ、これも葉っぱをカット!
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今年の新種(?)マリーゴールドミニバージョン。
光が充分にあたらない金魚草の根元で小さいままに開花してしまったものをサルベージ。
全高5cmくらいのマリーゴールドです。
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これも増殖を続ける金魚草ホワイトバージョン。
葉っぱの先が茶色になってきたのでそろそろギロっちか。
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そして、最近導入した"メイドインチャイナ"の怪しげなや~つ。
昼間充電して、周りが暗くなると自動点灯するRED入りのや~つ。
真ん中の1本は試験導入で買ったもの。
数度の交換を重ねやっとまともなものをゲット…したのはよいのですが、追加導入時には仕様変更となってました。
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仕様変更になったや~つはかなり快調!
また、ゲットしなくては。
でも、ベランダの照明として使用するには数十本必要のようです。
単なる雰囲気として利用したいと考えます。
お高そうですが…おいくら万円?
いまなら1本税込みで105円でぇ~。

ここがソーラー電池部分。
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明るいところで見るとかなりショボ(涙)
やっぱり105円です。
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ということでつまらぬネタが続いておりますが、お付き合いを頂ければ幸いでございます(汗)
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鉄分補給 [いろんなこと]

先週の土曜日のこと、ソネブロのお仲間と鉄の聖地(カレーの聖地)ナイアガラさんへ行ってまいりました。
新店舗は今回が初めてです。
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今日は豪華にカツカレー!
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鉄分と栄養分(?)を補給してまいりました。

突然ですが、今年は梅雨入りが早そうです。
既に九州は梅雨に入ったとか…
梅雨入り前に行きたかったです(涙)

梅雨と言えば紫陽花(かな?)
うちの紫陽花は早くも開花してしまいました。
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毎年、色が替わる不思議な紫陽花です。
今年はピンクにプルーライン。
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魚眼風で。
ちょっと前のコンデジなのでこんな機能で精一杯。
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これもコンデジの機能を使って。
ピンク以外はモノクロになる機能です。
たまにはこんなのも良いかもと…
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最近、ブログの更新をさぼり気味で…
また、何かあったらご報告いたします(何かって)
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九州から帰ってきて… [いろんなこと]

本日(4月15日)で最後の九州旅行から帰ってきて悲しいことに209日を迎えてしまいました(涙)

少しでも九州の成分を吸収するためにJR九州のオリジナル車両のNゲージを出してみました。

キハ47『AQUA LINER』
香椎線を走るキハ47の一部はこの色に塗り替えられてます。
普通のキハ47と共通の運用についてます。
顔だけ青い"青鬼"仕様です。
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既に廃車になってしまった(解体されずどこかに留置されているようです)キハ58 139
キハ28 2401とともに『ASO1962』のネーミングで豊肥本線を走ってました。
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最後はおなじみの813系。
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最近、Nゲージの増備がなく、ちょっと前にリリースされた車両ばかりで恐縮です。

早く本物を見に行かないと…
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310 煙霧 [いろんなこと]

3月10日
5時半に起床し出掛ける準備をしていると、いつものように行く場所に悩み…
きっかけを失ってしまいました。(朝起きたときはテンションMAXだったのに)
ダラダラしているうちにお昼です。
さらにダラダラ…14時頃だったでしょうか、何気なく外を見ると…
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ハードな黄砂かと思いましたが、どうやら"煙霧"というそうです。
気象庁のサイトを見ても黄砂の飛来は確認できず。
煙霧ですか~。
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あっちもこっちも黄色い霧のような。
一瞬、太陽が顔を出しましたが、すぐにまた煙霧に覆われ見えなくなってしまいました。
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わが練馬区、12時ごろには28.8℃あったようですが、14時には16.4℃まで一気に下降したとか。
出掛けなくて良かった~(気温ではなく煙霧の方ですけど)

ということで、鉄でも九州でもない"煙霧ネタ"
屋根なし駐車場に停まっているschnitzer号は真っ白けになっていることでしょう。

===ED76 37===
昔の写真を漁っていたらこんなのを発見いたしました。
先日、小倉工場送りとなったED76 37号機が元気に活躍しているころの写真です。
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2008年7月26日博多駅にて…
この日から観光なしの九州詣が始まりました。
4年と8ヶ月経った今、また同じことを考えている今日この頃でございます(汗)

===追記===
本日(3月12日)門司港に留置されていた415系"Fj8編成"が小倉工場送りとなりました。
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この時はまだ元気だったのに…(2012年9月15日)
既に運用離脱していたようです。
415系鋼体車が徐々に数を減らしてます。
国鉄型の車両が少なくなっていくのは寂しゅうございます。
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しなの鉄道 169系 [いろんなこと]

今年もこの季節がやってまいりました。
春のダイヤ改正です。
わが地元では副都心線の東横線乗り入れで…全く盛り上がっておりません。
氷川台駅の行き先表示に貼られているガムテープから透けて見える"元町・中華街"の文字に
萌え~~ることもなく、ただただ、まともに運転してほしいと祈るばかりでございます。

さらに九州でも改正がおこなわれるようですが、特に大きな動きはなさそうです。
(私が知らないだけでしょうか)
三角線の"A列車で行こう"が2往復から3往復体制になるくらいでしょうか…

そんななか、九フェチに陥る前までお気に入り電車のNo.1"169系"が定期運用から引退するようです。
(JRQでいえば485系Do32編成みたいなものか…)
2010年10月に撮影したしなの鉄道の湘南色169系です。
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3月15日が定期最終運転とか…
予定ではこの湘南色169系は13日に早くも定期最終運転を迎えるようです。
ヤバいっす!かなり、ヤバいっす!!!
10日の日曜にも運転されるようですが、この日はきっと"激パ"になるのでしょう。
う~ん、遠くで見送ることしかできないような…

いろいろと思い入れの多い169系の活躍をこの目で見ておきたい。
と、思っているうちに最終運転日が過ぎてしまうことでしょう。
今後の臨時運転で残り2編成も湘南色になって9両の湘南色なんて…
あり得ないですね。

ということで、お察しの通り今日もまた"ネタ切れ"間合い運用的な記事で恐縮です。

しなの鉄道を諦め、九州へ行く方法を模索いたします。

===追記===
しなの鉄道169系は数度の臨時運転ののち、4月29日が最終運転となるようです。
しなの鉄道公式サイト内169系関連情報
しなの鉄道169系車両の引退イベントについて

そのまま解体されてしまうのか、とても気になります。
暫くの間、"九フェチ"を休業して"しなフェチ"になるかもしれません。
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ブログ開設5周年 [いろんなこと]

昨日(5月21日)から当ブログは6年目に突入いたしました!
2007年開設以来、旧ブログを含めると、記事数はトータル911になっておりました。
いまだに"ソコソコ"の閲覧数の旧ブログ(と言っても"私にとっては"ですけど)
いまだに今一つ伸び悩みの"The Next"。
そんなブログではございますがこれからもどうぞよろしくお願いいたします。

と、言っているそばからネタ切れです。

実は、去年の秋ごろから体調も今一つ。
週末に撮り鉄する気力がわかず九州、松本がそれぞれ1回と都内数回のみ。
すっかりご隠居さんになってしまいました。

暫くは(1週間か?1ヶ月か?)不定期にて更新を続けさせていただきます。
お時間のあるときにでも覗いていただければ幸いです。

私の"思い"をこめて写真を1枚だけ…
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小倉駅ホームの時計です。
おなじみの赤いJRマーク付き。
また、この時計を見られれば良いのですが…

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